夜幕初落，黄河波光涌动。连接南北两岸的泺口、平阴、长兴三座浮桥此刻已灯火通明。高悬的灯柱沿着桥面整齐铺展，规范的反光安全标识在车流中清晰闪动，往来车辆与行人平稳通行，昔日夜间踟蹰前行的昏暗与不便已成历史。

三个月之前，这三座浮桥还因照明长时间缺失、警示标识残缺不全、安全设施老化等问题，成为群众反复投诉、长期悬而未决的民生“旧账”。自政绩观学习教育全面启动以来，山东交运集团党委锚定“为民造福是最大政绩”的核心导向，将破解“新官不理旧账”顽疾作为检验学习成效的试金石，全力推动所属黄河航运局以刀刃向内的勇气攻坚历史遗留问题，于2026年6月初实现三座浮桥安全隐患全面清零。一盏盏亮起的路灯，不仅照亮了群众的出行路，更照见了国企干部政绩坐标的校准，见证了为民初心的落地生根。

直面“旧账”：解答政绩观学习教育的“第一考题”

三座浮桥的隐患，并非一朝一夕形成。由于历史原因形成的产权不清、合作方式固化等问题影响，近年来，路灯损坏率增长、夜间照明不足、警示设施老化等问题陆续暴露，一定程度影响了浮桥夜间通行率，经济效益和社会效益持续下滑。

然而，民生无小事，特别是涉及道路通行和群众生命安全的问题更是一丝一毫也不能放松。“民生旧账从来不是‘前任的事’，而是我们必须接稳、答好的民心考题。”在山东交运集团政绩观学习教育专题部署会上，集团公司党委明确要求各单位要主动揭短亮丑、直面历史积弊，要真正把“立党为公，为民造福”的信念付诸到实践中。正是在这样的导向下，黄河航运局三座浮桥的遗留问题被列为民生攻坚重点事项，一场以政绩观转变推动问题清零的整改行动全面铺开。

政绩观正不正，关键看敢不敢扛事、能不能成事。山东交运集团党委积极引导干部职工树立“理旧账就是显担当、解民忧才是真政绩”的共识，不把历史遗留问题当包袱，而把破解难题作为淬炼作风、践行初心的考场。黄河航运局党委对照要求逐项攻坚，以“一桥一策”的精准举措，一项项打通堵点、补齐短板。

破推诿之弊：厘清权责主动担责

针对泺口浮桥因产权不清导致的维修困境，黄河航运局党委主动扛起主体责任，由政绩观学习教育工作专班牵头专项推进，打破“各管一段”的协作壁垒，高频次对接产权合作单位，逐条逐项梳理设施管护责任边界，协商明确整改经费分摊标准，彻底打通跨主体协调堵点。

随着责任边界清晰落地，路灯检修、警示标牌增设更新等工程全速推进。如今泺口浮桥照明系统全面恢复，警示标识规范齐全，曾经的权责壁垒化作协作合力，印证着“不推责、敢担责”才是履职本分。

破躺平之弊：跳出本位靠前作为

平阴浮桥照明缺失的症结，在于因循守旧的惯性思维。政绩观学习教育开展后，黄河航运局党委班子主动带队、靠前担责，将群众出行安全放在首位，以实打实的行动破除工作积弊。

党委班子多次对接股东单位开展多轮深度协商，积极争取专项整改资金与施工资源，科学规划路灯布设点位、细化施工方案，有序推进路灯补建工程。本次整改累计安装照明路灯80余盏，实现浮舟路段照明全覆盖；桥面加装640余个反光标识牌，大幅提升夜间通行辨识度；同步完成收费站老旧显示屏升级，完善便民公示设施。从“被动应对”到“主动攻坚”，补上的不仅是照明短板，更是为民服务的意识短板。

破畏难之弊：统筹资源啃硬骨头

长兴浮桥通车流量小、运营收入低，整改资金短缺是绕不开的现实难题，也一度让经营主管方产生“没钱就没法干”的畏难情绪。

正确政绩观就是要直面难题、破解瓶颈。黄河航运局政绩观专班主动对接各股东单位沟通协商，多渠道统筹筹措整改专项资金，积极争取外部资源倾斜，精准打通资金瓶颈。在此基础上，分批次推进老旧水上照明、警示标牌、破损护栏的拆除更换，完成全套配套设施迭代升级。如今长兴浮桥照明、警示、防护设施焕然一新，曾经因资金难题搁置多年的旧账，在主动攻坚中彻底清零。

浮桥的灯光亮起来，群众的心里暖起来。截至2026年6月初，三座浮桥所有安全隐患全部整改到位，相关事项群众投诉量降为零，夜间通行安全系数大幅提升。比设施升级更深刻的，是管理队伍的作风之变——从“怕接旧账”到“主动清账”，从“重显绩”到“重潜绩”，正确政绩观正在转化为履职尽责的思想自觉与行动自觉。

黄河奔涌不息，明灯照亮征途。三座浮桥的整改升级，是山东交运集团践行正确政绩观的一个缩影。从“悬而未决”到“全面清零”，亮起的是桥面的路灯，树牢的是“以人民为中心”的发展理念，守牢的是“民生安危”的底线。下一步，山东交运集团将持续校准政绩坐标，始终把群众急难愁盼放在心上，用心用情办好民生实事，以实干实绩彰显国企担当，在服务地方发展、保障民生出行的道路上行稳致远。